Bom Dia a Todos!!!Praticamente nos acréscimos do ano, estamos aqui apresentando a segunda e ultima parte da renovação de frota 2024 da Vivamar e dessa vez, completamente diferente e inédita.
Tradicionalmente em sua história, a Vivamar sempre renovou sua frota com chassis e encarroçadoras de ônibus brasileiras, raras vezes em nossa história optamos por ser diferente e neste ano de 2024, estamos fazendo a maioria renovação de frota com carrocerias não brasileiras.
Desta vez, em uma parceria com o governo da Argentina, estamos trazendo a nossa frota 128 unidades sendo 108 para o serviço Metropolitano e 20 para serviço de aeroporto, sendo fabricados por 6 encarroçadoras diferentes na Argentina e importados para San Andreas.
A chegada destes veículos estavam previstas para Setembro, porém houveram alguns atrasos, por isso estamos os apresentando agora.
Vale dizer também que os veículos ainda vão ser preparados e adequados ao nosso padrão, e como os componentes da fabricação e padrões argentinos são diferentes do padrão brasileiro que usamos, estes veículos irão passar por adaptações, como instalação de letreiros, bancos para obesos e roleta.
Estes veículos representam não só uma grande novidade, mas agilidade e principalmente conforto para passageiros e motoristas, pois todos são equipados com cambio automático e possuem piso baixo.
Vamos apresenta-los.
Unidade 11 - Vice City:
Começando em United pela Unidade Vice City, 9 novos ônibus aderem a frota, sendo eles da marca Todobus, carroceria Retiro no chassi Volkwagen/MAN 18-280 OT Euro V automáticos ZF Ecolife.
Os veículos se destacam por suas linhas arrojadas, que chamam bastante a atenção.
Os veículos possuem rampa de acesso, sem a necessidade do elevador, agilidade e rapidez no embarque e desembarque, além dos belos vidros colados.Seu interior também é muito bonito e harmônico, espaçoso, possuindo o piso baixo em taraflex e poltronas em plástico injetado com estofados, além do conforto térmico com o ar-condicionado Valeo.Os veículos possuem prefixos 11104 ao 11112.
Temos novidades também para o serviço Airport Bus, que agora para operar com suas respectivas unidades, ou seja, cada aeroporto é operado por sua respectia unidade, por exemplo o aeroporto Escobar em Vice City, será operado pela Unidade 11 de Vice City.
Os veículos diferem na configuração em relação aos urbanos padrões do Metropolitano, principalmente em seu interior. Estes também possuem carroceria Todobus Retiro e chassis Volkwagen/MAN 18-280 OT Euro V automáticos ZF EcolifeSeu interior, se destaca a bancada alta totalmente estofada, piso taraflex e ar-condicionado Valeo.Os veículos são prefixados 60101 ao 60104, aonde os dois primeiros algarismos representam o serviço, no caso 60 para o Airport Bus, o terceiro algarismo se refere a unidade, no caso desta, 1, e os dígitos finais a posição do veículo na frota.
Unidade 12 - Liberty City:
Seguimos para a Unidade Liberty City, aonde também foram unidades da marca Todobus, carroceria Retiro e chassis Volkswagen/MAN 18-280 OT Euro V, automáticos ZF Ecolife.
Para esta unidade, são 5 veículos, numerados 12270 ao 12274. Seu interior é exatamente igual aos anteriores, possuindo piso em taraflex, bancos em plástico injetado com espumas e ar-condicionado da Valeo.
Seu interior super confortável chama muito a atenção, bancada alta, piso taraflex e ar-condicionado como de costume.
Unidade 13 - Los Santos:
Para a unidade de Los Santos, a escolha foi a fabricante Ugarte, com seu modelo Europeo V, montado em chassis Mercedes-Benz OH-1721L SB BlueTec5, equipados com caixa automática de 5 marchas Alisson.
Os veículos são equipados com ar-condicionado Climabus e janelas de correr, ao todo 8 unidades sendo numerados 13244 até o 13251. Em sua parte interna, piso taraflex e poltronas em plástico injetado com estofado. No final da negociação, acabaram vindo alguns a mais, sendo 4 unidades para Los Santos, estes foram de carroceria da marca Bimet, modelo Corwin III, também equipados com chassis Mercedes-Benz OH-1721L SB BlueTec5 com caixa automática Alisson de 5 velocidades.
Estes também possuem características iguais aos Ugarte, com janelas de correr, porém estes possuem ar-condicionado da marca Valeo. Seu interior é padrão, piso taraflex e bancos em plástico injetado com estofados.
Possuem numeração 13252 ao 13255.
Para o serviço Airport Bus em Los Santos, a carroceria escolhida também foi o Ugarte Europeo V, montado em chassis Mercedes-Benz OH-1721L SB BlueTec5 Alisson, com alguns requintes a mais que sua versão para o Metropolitano. Seu destaque mesmo, aonde as diferenças são muito evidentes são em seu interior, muito mais requintado, equipado com poltronas de encosto alto totalmente estofadas, cortinas, decoração, piso taraflex e o ar-condicionado Climabus.Estas 4 unidades por sua vez, recebem números de ordem 60301 até 60304.
Unidade 14 - San Fierro:
A unidade de San Fierro vem com uma boa diversidade, trazendo 22 novos veículos divididos entre 3 fabricantes de carrocerias, começando pela Nuovobus com seu modelo Citta, equipado com chassis Mercedes-Benz OH-1721L SB BlueTec5 com transmissão automática Alisson de 5 velocidades.
Os veículos possuem janelas de correr e ar-condicionado Climabus, totalizando 8 unidades do modelo. Seu interior segue o padrão, piso baixo em taraflex, poltronas em plástico injetado com estofamento e ar-condicionado. Estas oito unidades possuem numeração 14238 até o 14245.
Agora vamos a exclusividade dessa unidade, mais 8 unidades, porém dessa vez com carroceria Italbus, modelo Tropea IV, também equipados com os chassis Mercedes-Benz OF-1721L SB BlueTec5, com sua caixa Alisson automática de 5 velocidades, garantindo agilidade e conforto ao veículo. O padrão segue o mesmo, janelas de correr e ar-condicionado Climabus. 
Unidades numeradas 14246 até o 14255.
Seguindo na unidade San Fierro, temos mais 4 unidades do modelo Bimet Corwin III, também equipados com os mesmos Mercedes-Benz OH-1721L SB BlueTec5 com caixa automática Alisson de 5 velocidades.
Estes Bimet são iguais aos anteriores de Los Santos, sendo também 4 unidades, em San Fierro são numerados do 14256 até o 14259.
Seu interior também igual, bancada em plástico injetado, piso taraflex e ar-condicionado Valeo.
Para o serviço do aeroporto de San Fierro, a unidade vem com quatro Nuovobus Citta e chassis Mercedes-Benz OH-1621L SB BlueTec5 com cambio automático Alisson, veículo de piso baixo e vidros colados. Seu interior possui um alto padrão, com bancos de encosto alto totalmente acolchoados, piso taraflex e ar-condicionado Climabus.
Estes são numerados 60401 ao 60404.
Unidade 15 - Las Venturas:
Chegando a unidade de Las Venturas, a unidade vem trazendo 24 novos ônibus, divididos em 2 combinações de carrocerias e chassis diferentes. Começando por 14 unidades do Nuovobus Citta em chassis Mercedes-Benz OH-1721L SB BlueTec5 com caixa automática Alisson de 5 velocidades, na configuração com janelas de correr, piso baixo e ar-condicionado Climabus. Seu interior segue o mesmo padrão dos anteriores. Estes por sua vez são numerados 15376 até o 15389.
Por fim para essa unidade, temos também 10 unidades do Todobus Retiro em chassis Volkswagen/MAN 18-280 OT Euro V ZF Ecolife. Estes por sua vez tem pequenas diferenças em relação as unidades do modelo anteriores, possuindo janelas com duas folhas. Na parte interna, não possui alterações, bancos em plástico com injeção de espumas, piso taraflex e ar-condicionado Valeo. Estes possuem prefixos 15391 até o 15400.
Para o serviço Airport Bus em Las Venturas, as quatro unidades operacionais vieram em carroceria Nuovobus Citta e chassis Mercedes-Benz OH-1621L SB BlueTec5 com cambio automático Alisson.
Seu interior requintado possui bancada alta totalmente estofada, piso taraflex, cortinas e ar-condicionado
A numeração destas 4 unidades vão do 60501 ao 60504.
Unidade 16 - Flint County:
Agora vamos para a unidade Central Flint County, trazendo 26 novos ônibus para San Andreas, dividimos entre 3 combinações.
Começando por 6 unidades do Ugarte Europeo V, montados em chassis OH-1621L SB BlueTec5 equipados com caixa automática Alisson de 5 marchas, e diferem bastante dos comprados pela unidade de Los Santos, sendo estes com um chassi menor e vidros colados.
Estes são numerados 16374 ao 16379.
Seguindo, mais 10 unidades do Nuovobus Citta montados em chassis Mercedes-Benz OH-1621L SB BlueTec5 com caixa automática Alisson de 5 marchas também. Seu interior é semelhante aos anteriores, porém com disposição diferente por conta do chassi, seguindo a mesma padronagem. Estes possuem prefixos 16380 até 16389.
Para finalizarmos nesta unidade, a exclusividade da vez, 10 unidades da marca La Favorita, com seu modelo GR AMG, um modelo que mistura o clássico ao moderno, com elementos estéticos muito singulares aos demais.
Estes vieram montados em chassis Volkswagen/MAN 18-280 OT Euro V equipados com caixa automática ZF Ecolife de 6 valocidades. Seu interior também segue o nosso padrão atual, poltronas em plástico injetado com estofamento, piso taraflex e ar-condicionado da Climabus. Estes possuem prefixos do 16390 ao 16399.
Unidade 17 - Tierra Robada:
Para finalizarmos, a Unidade Tierra Robada, trazendo suas unidades também em Todobus Retiro e tradicionalmente chassis Volkswagen/MAN 18-280 OT Euro V com cambio automático ZF Ecolife.Uma curiosidade, é que esta unidade é a representante Volkswagen/MAN em San Andreas, por isso só trabalha com chassis da marca, ao contrario das demais unidades que não possuem ligação com marcas.
Para esta, são 10 unidades, prefixados do 17217 ao 17226. Seu interior é exatamente igual aos anteriores das unidades 11 e 12, possuindo piso taraflex, bancos em plástico injetado com estofado e ar-condcionado Valeo.
Finalizando assim nossa grande apresentação, os veículos ao longo dos dias serão preparados para começarem a circular, ainda sem datas definidas por precisarem passar por maiores modificações do que normalmente é necessário.
Vivamar, Ontem, hoje e sempre, Transporte de Qualidade!
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